汽油的蒸气压是用规定的仪器，在燃料（liào）蒸气与液体的体（tǐ）积比为4：1以及在37.8℃的条（tiáo）件下（xià）测定的（de）。测量方法：GB/T 8017。

国（guó）外将此指标称（chēng）为雷（léi）德（dé）蒸气压(RVP)，它是衡（héng）量汽油在（zài）汽油（yóu）机燃料供给系统中是否易于产生气（qì）阻的指标，同时还（hái）可相对（duì）地衡量汽油在储存运输中（zhōng）的损耗倾向。

我国现（xiàn）行车用汽油(Ⅲ)质量标准（zhǔn）中规定从11月（yuè）1日至4月30日使用的汽油饱和蒸气压（yā）不（bú）高于（yú）88kPa。从5月（yuè）1日至10月31日使用的汽油，饱和蒸气压不高于72kPa。

蒸气压的（de）高低表（biǎo）明了液体（tǐ）气化或蒸发的（de）能（néng）力，蒸气压（yā）愈（yù）高，就（jiù）说明液体愈容易汽化。汽油的蒸气（qì）压（yā）是（shì）衡量汽油挥发性的一个（gè）关键指（zhǐ）标（biāo），它与汽油的蒸（zhēng）发（fā）排放和发动（dòng）机的启动性能有（yǒu）着密（mì）切（qiē）的关系。

蒸气（qì）压太（tài）高，会增加汽（qì）油的蒸发量，导致（zhì）空气（qì）中的VOCs的增加。夏（xià）季温度高，汽油（yóu）易（yì）挥发，要求（qiú）蒸气压低一（yī）些。

蒸气压太低（dī），汽车可能（néng）出现冷启动问题（tí）。故应有下线，以不（bú）低于40 kPa为（wéi）宜（yí）。